Se si ricordano autoradio pesanti come un mattone, con un suono disturbato da un terribile fruscio, ci si può stupire della perfezione degli apparecchi moderni. Rispetto a quei tempi, con i progressi nell’elettronica, la tecnologia delle autoradio ha raggiunto i più alti livelli di qualità del suono. Dal CD o dagli MP3 del tuo iPod, puoi mostrare il tuo atteggiamento mentre ascolti le tue canzoni preferite in macchina: dinamico o basico al massimo con la testa che si muove al ritmo della musica Hip Hop oppure se lo preferisci puoi avere l’antenna collegata direttamente alla radio latina o goderti le note di violino di una sinfonia classica. Sull’attrezzatura, tutti possono essere unanimemente d’accordo che le autoradio Sony, Pioneer, Alpine, Kenwood, Jvc o Clarion sono tra le migliori che esistano in circolazione. Come resettare l’autoradio in caso di problemi? Quando bisogna farlo e soprattutto come?
Quando bisogna resettare l’autoradio?
Alcune autoradio sono fornite con un codice di sblocco, da digitare ogni volta che viene staccata la batteria o viene installata la radio su una nuova vettura. Se vengono digitati codici a caso e si raggiunge il limite di inserimento consentito, l’autoradio si bloccherà e non sarà più possibile digitare alcun codice.
È quindi necessario resettare l’autoradio per poter inserire il codice di sblocco corretto. Con alcuni modelli, ciò comporta lo scollegamento dell’alimentazione dall’autoradio, ovvero lo scollegamento della batteria dell’auto per un periodo di tempo determinato dal produttore. Potrebbe anche consistere nel mettere la chiave di accensione in posizione, ma senza avviare il motore, quindi non accendere la radio per mezz’ora.
In effetti, dipende dal modello dell’auto. Quindi, devi trovare il metodo di sblocco appropriato per il tuo modello di auto o provare i molti modi che puoi trovare, tenendo conto che ciò potrebbe portare ad altri errori di varia gravità.
Il codice dell’autoradio è un sistema di protezione con più cifre che dovresti digitare per sbloccare alcuni apparecchi come diversi autoradio a doppio DIN. Quindi, se la tua autoradio non vuole funzionare, ma visualizza il seguente messaggio: “CODICE”, questo è un problema con il codice dell’autoradio e il fatto non sarà mai risolto finché non avrai digitato il codice richiesto.
Questo codice viene attivato anche quando l’autoradio non riceve abbastanza energia, perché la batteria è scarica.
Cosa fare quando un’autoradio è bloccata?
La prima cosa da fare quando l’autoradio di serie è bloccata è leggere il manuale di istruzioni della tua auto. Probabilmente troverai il codice dell’auto stampato su una o due carte, soprattutto se hai acquistato il veicolo nuovo di zecca. Ma, anche se hai acquistato l’auto usata, dovresti comunque avere i documenti corretti quando la acquisti da un negozio, in questo caso il manuale del proprietario.
Il manuale utente ti dirà le procedure da seguire per inserire il codice a quattro o più cifre e sbloccare l’autoradio. Nel caso in cui non riuscissi a trovare il codice sulle carte di cui abbiamo appena detto o anche su Internet, puoi sempre chiedere al rivenditore. Per fare questo, dovresti avere a portata di mano il numero di serie.
Questo numero di serie si trova solitamente incollato su una faccia interna dell’autoradio, il che significa che dovrai estrarre il dispositivo dal suo slot per leggere queste informazioni.
Quindi chiama il servizio post-vendita dell’autoradio che ti aiuterà a sbloccarla. Tutto quello che devi fare è fornire loro i documenti di cui avranno bisogno (carta del veicolo, carta d’identità, o altro). Nota che a volte è più sicuro trovare il codice e il sistema di sblocco della tua radio tramite i servizi online a pagamento.
Ti ricordiamo che utilizzare le istruzioni nel manuale d’uso è il modo migliore e più semplice per sbloccare l’autoradio. Il formato del numero di serie dell’autoradio è diverso per ogni vettura e di solito è composto da numeri e lettere.
Trovare il numero di serie per resettare l’autoradio
Per avere una buona idea del numero di serie dell’autoradio e distinguerlo dagli altri numeri che puoi trovare, fai una ricerca su Internet e probabilmente troverai la risposta in qualche forum. Resettare l’autoradio è un’operazione indispensabile quando i tasti non funzionano oppure non rispondono più ai comandi.
Può capitare, infatti, che si verifichi questo tipo di problema su un’autoradio perché si tratta di dispositivi elettronici che a volte possono andare in tilt. Per ripristinare un’autoradio non resta altro che resettarlo con i metodi descritti. Ricordiamo che alcuni apparecchi hanno il pulsante di reset sulla parte anteriore del frontalino, altri no e necessitano dei codici di cui abbiamo parlato sino adesso.
Prima di fare qualunque operazione di ripristino su un’autoradio bloccata bisogna pulire i contatti metallici con un bastoncino inumidito di alcool.
Fare molta attenzione a spegnere il motore prima di detergere i connettori e a rimuovere anche la chiave di accensione per non prendere scariche di corrente. Il veicolo potrebbe infatti avere qualche contatto ossidato o troppo sporco che impedisce di rispondere ai comandi. In questo caso bisogna per l’appunto resettare l’autoradio dopo avere pulito tutti i punti critici. Si raccomanda di fare quest’operazione solamente se si è più che sicuri di dove mettere le mani.
Meglio non rischiare per resettare da soli l’autoradio
In alternativa è preferibile rivolgersi al proprio concessionario oppure ad un qualunque laboratorio di autoradio, che di solito ha gli strumenti necessari per sbloccare e resettare autoradio di qualsiasi marca.
Il problema di inceppamento dell’autoradio si verifica solitamente quando l’alimentazione al dispositivo viene interrotta, cioè quando la batteria dell’auto viene scollegata in qualche modo. Oppure anche quando la batteria è collegata, ma non ha alimentazione sufficiente per far funzionare l’autoradio.
È quindi possibile collegare il dispositivo all’accendisigari che fornisce ancora un po’ di energia, ma solo il tempo necessario per mantenere la radio in standby quando la batteria è scollegata.
Questo sistema sembra più pratico, ma presenta un alto rischio di provocare un cortocircuito. Infatti, quando si scollega la batteria per sostituirla, il cavo del terminale positivo può venire a contatto con il cavo di massa, il cavo positivo della batteria o qualsiasi altro oggetto metallico nell’auto.
